DZZ20-18Z閥門電動裝置
產(chǎn)品概述
DZZ20-18Z閥門電動裝置產(chǎn)品展示
DZZ20-18Z閥門電動裝置,轉(zhuǎn)矩300NM,電壓380V由電動機、減速機構(gòu)、力矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)、開度指示機構(gòu)、手—電動切換機構(gòu)、手輪及電氣部分組成
【】結(jié)構(gòu)組成
Z型電動裝置由電動機、減速機構(gòu)、力矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)、開度指示機構(gòu)、手—電動切換機構(gòu)、手輪及電氣部分組成。
【DZW20-18W閥門電動裝置】電機
戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。
【】減速機構(gòu)
由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經(jīng)減速機構(gòu)傳遞給輸出軸。
【】力矩控制機構(gòu)
當輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產(chǎn)生角位移。當輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時,則支架產(chǎn)生的位移量使微動開關(guān)動作,從而切斷電機電源,電動機停轉(zhuǎn)。以此實現(xiàn)對電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達到保護電動閥門的目的。
【】行程控制機構(gòu)
采用十進制計數(shù)器原理,又稱為計數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動到預先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時,則凸輪將轉(zhuǎn)動90°,迫使微動開關(guān)動作,切斷電動機電源,電動機停轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)對電動裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。
【】開度指示機構(gòu)
輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動,經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開關(guān)過程同時轉(zhuǎn)動,以指示閥門的開關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動,供遠傳開度指示用。移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機構(gòu)內(nèi)設一微動開關(guān)和凸輪,當電動裝置運轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動開關(guān)動作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動一圈動作一次或二次,可供閃光信號等使用。
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